Ilyen, amikor egy komoly márkaklubnak van humorérzéke… : ) Amúgy a belgáknál tényleg bármikor bele lehet futni ilyen faluvégi márkatalálkozókba :) A múlt héten sikerült újabb remek oldtimer-rendezvényt találni a BeNeLux régióban, amivel rögtön frissíthetem is a bakancslistát... Pedig eleinte a…

A múltkor sebtében összedobott bakancslistámon a maastrichti Interclassic az egyik legelső rendezvény. Ráadásul erre a rendezvényre még nem sikerült ellátogatni, pedig a beszámolók szerint e rendezvény egy igen komoly bemutatóvá és vásárrá fejlődött. A korábbi oldtimer rendezvények alapján nekem…

Szervezési okok miatt úgy alakult, hogy csak az utolsó napon sikerült benézni, akkor is csak egy villámlátogatásra. Íme tehát egy blog-bejegyzés saját magamnak arról hogy legközelebb hogyan ne menjen az ember szalonnázni : ). Amúgy ellentétben a múlt évi Párizsi szalonnal (amelyet bölcsen…

Az előző posztban kiveséztem, hogy miért jó a frankfurti szalon, mint esemény. Most íme öt olyan verda amiért konkrétan kedvem lenne kimenni Frankfurtba ez évben… Az IAA általában elég erős premier és tanulmányfelhozatallal büszkélkedhet, bár az utolsó két szalonon…

A blogban ez egy visszatérő téma minden nagyobb autós rendezvény előtt. Érdemes-e venni a fáradtságot, kivenni a szabit és félretenni némi pénzt egy rögtönzött frankfurti kiruccanásra. Az én válaszom eddig minden évben az volt, hogy egyértelműen megéri! Ellentétben…

Következzék egy kis reklám, sőt egy teljes reklámsorozat, amelyet a BMW rendelt meg, neves sztárrendezőktől olyan A-listás színészekkel, mint az akkor már futtatott Owen, aki  mellett egy sor elismert…

A mai poszt lehet, hogy feleslegesnek tűnhet, de annyiszor vitázunk már erről, hogy lassan hatékonyabb egy posztban összefoglalni és belinkelni… Nem telik el hónap olyan cikk nélkül, amely ne keverné valamilyen mértékben a varázslatos M betű jelentését. Tudom, hogy nem jelent…

Furcsa dolog, hogy még bemutatóról sem olvastam itthon, de a Motor-talkon már egész tesztút szerepel, szép tájképekkel. Ha kézzelfogható bizonyíték kell a a közösségi média feltörésére, akkor íme :). A motor-talk egyik kedvenc oldalam, rengeteg hasznos infot találok rajta a…

Eddig többnyire megünnepeltem egy üdvözlő poszttal, ha egy érdekes versenyző érkezett olyan piaci szegmensbe amivel szemezek. A héten kijött az új GLC, amely egy nagyon sűrű mezőnyben alapjában véve forgathatja fel az állóvizet. Minden modellnek megvan a maga ciklusa, és a…

Született korábban egy alrovat ezen a blogon autós TV reklámokból. Valamikor az első tucat bejegyzést követően előjött az ötlet, hogy néha egy-egy poszter/újsághirdetés is kikerülhetne a videókon felül is. Azonban a poszterek közel sem annyira izgalmasak, így gyorsan változott…

A mai poszt egy érdekes és mellőzött témát boncolgat, egy olyan opciós extrát ami egyre több autóba bekerül, és hamarosan olyan alapvető része lesz szinte minden autónak, mint az ESP. Annak ellenére, hogy szerintem ezt még annyira se rendelné meg a legtöbb magyar autóvásárló, mint az ESP-t.  Az…

A nagy tesztautó-esőben sikerült egy újabb várva várt tesztautót letudni, ezúttal a prémium felsőközép egyik meghatározó szereplőjéről van szó. Ha már, itt tartunk, ide tartozik egy pár bevezető gondolat a német márkákról és a prémiumságról. Szerény véleményem szerint…

A hét kicsit zsúfoltan alakul,   De azért nem panaszkodásként írom :) De azért a végére egy förszt wörd problem slusszpoén: milyen gumival szereljük fel a SUVokat télen? Naná hogy a legtökösebb slick versenygumival:

Aki gyakrabban jár a "romlott" nyugaton vagy csak néha rápillant a mostanában publikált nyugat-európai értékesítési adatokra, annak feltűnhetett, hogy a német prémiummárkák modelljeinek értékesítései továbbra is stabilan szárnyalnak gyakran dobogós helyezésekkel, és eltekintve egy-egy versenyképes…

A mostani prémiumközép generációváltás során néha-néha beugrik, hogy mi lett a sorsa az előző generáció legerősebb kihívóinak. Nagyjából 2004-5 körül kezdődött meg a most búcsúzó generáció érkezése (a 3 német közül utolsóként az A4es, egyébként meg talán a Volvo…