A múltkori beharangozóban már utaltam rá: ha valaki Brüsszelben jár, szeptember végéig feltétlenül érdemes elzarándokolnia az Autoworld aktuális Alpine kiállítására.

Az Autoworld autómúzeum Brüsszel központjának déli részén, az EU negyed melletti Cinquantenaire Parkban található. A gyűjtemény alapját a belga királyi család autóparkja biztosította, (a múzeumnak helyt adó csarnokot is II Lipót rendelete hívta életre).

Korábban a blog egyik első élménybeszámolója épp az Autoworldről készült. Az Autoworld önmagában is remek program, de az időszakos tárlatok miatt szinte havonta érdemes lenne visszatérni. Az Alpine kiállatás sem kivétel ez alól: mostanában amúgy is lépten-nyomon Alpine oldtimerekkel hoz össze a sors, de azért mellbevágó, hogy mennyiféle modellt össze tudtak szedni a franciák a tárlathoz, főleg a versenyautók között.

A márkát 1955 júniusában, Jean Redele, egy Dieppe-i Renault márkakereskedő alapította. Az első Alpine, az A106 Renault 4CV alapjaira épült üvegszálas karosszériával született. Ezt követte az Alpine A106 kabrió változata, amelyet  az olasz Giovanni Michelotti tervezett. Az ős Alpine természetesen ott figyel a tornasor elején.

Az A110 Berlinette kétség kívül a leghíresebb Alpine. Az A110-es többféle motor és karosszéria-változatban volt elérhető, 1962 és 1977között, nem csak Franciaországban, de Spanyolországban és Bulgáriában is gyártották (a némileg kapitalizmus-orientált bolgár vezetés és az ennek nyomán addigra már létrehozott Renault licenc nyomán).

A márka sportrészlege 60-as és 70-es években élte fénykorát: a francia konstruktőr autó számos versenyt nyertek, 1973-ban elhódították a rally világbajnoki címet, 1978-ban pedig a 24 órás Le Mans-i versenyt is megnyerték, a trófeaszekrényben ott találhatók a Monte Carlo, az Akropolisz, a Korzika Rally és a Nürburgring kupái.

Ezt követte a 80-as évek szögletes formavilágát követő újabb (A310-es, majd A610-es) sorozat, ezekből is kikerült pár a galérián.

Amit pedig nem tudtak begurítani, igyekeztek kicsiben pótolni…

Az Alpine-ok gyártása 1995-ben véget ért,  a Renault azonban gondoskodik róla, hogy megemlékezzünk az Alpine márkáról, legutóbb egy meglehetősen széria-közeli koncepcióval, amelyet természetesen a kiállítás díszhelyére tettek.

Aki személyesen is el szeretne zarándokolni, szeptemberig megteheti. Természetesen tartogat még érdességeket az Autoworld az év végére: decemberben nyílik az új tárlat a 100 éves BMW tiszteletére…