Így múlik el a világ dicsősége: Seat a Carabinierinek.
Az olasz Autoblogon olvastam egy közepesen felháborodott cikket arról, hogy az olasz csendőrség közbeszerzésén a VW gruppe nyert Seatokkal.
Aki élt/járt Olaszországban, annak talán ismerős lehet a jól öltözött, jól felfegyverzett és általában jó autókkal járó elitalakulat.
Én személy szerint általában mindig Alfákban láttam őket, legyen az 75, 156 vagy 159.
És ezt igyekeztek az ifjúságban is tudatosítani…
Az Alfa 2006-ban kihozott egy igen pöpec autót, amelyet a sajtó nagyon kedvezően fogadott, és valóban a prémium kategória egyik legjobbja volt. Élvezetes, igényes és nagy tudású modell, méltó utódja a 156-osnak.
%20-%20Copy.jpg)
Marchione megerősödésével ez a lendület igencsak alább hagyott, a fejlesztések elmaradtak, sőt fokozatosan leépítették a kínálatot, így már nem tudott a 159 komoly példányszámokat produkálni. De az utód nélküli kivezetés akkor is nagyon furcsának tűnt, több modell is (élén a Lancia Thesissel) elvegetált jó pár évig, hogy az olasz közbeszerzéseken kívül aligha számíthatott komoly piacra. 
De a Fiat vezetés inkább elvette ezt a lehetőséget az Alfától, miközben most az olasz állam beszerez akár többtízezer Seatot 43.000 euróért. Ezt az összeget még ízlelgetnem kell egy kicsit , mert őrült sok pénz. Nem ismerem a helyi viszonyokat, de ennyi pénzért a legfullosabb 2.4 Q4 Distincive-nek is ki kellett volna jönnie 5 év garival a 159 fénykorában.
Miközben Marchione kavarja a trutyit és egymás ellen játsza ki saját kártyáit, a VW gruppe sorra veszi át a korábbi Fiat legjobbjait, és most már annak legstabilabb hazai piacát is... A léhűtő Elkann klán jobban tette volna ha nem kezdenek el cégvezetőt játszani, mert John nem jobb autómágnás mint amilyen jó divattervező a bátyja...
